澳门国际 大众DSG召回了陆地和台湾地区,其中70%抱怨一汽大众的车型

日期:2021-03-17 08:39:56 浏览量: 160

由于DSG变速箱,大众汽车再次被迫召回悬崖边缘。 2012年12月27日,大众汽车宣布在台湾召回所有配备7速DSG变速箱的车型,并书面确认该系列车型存在隐藏的驾驶安全隐患。这一消息将内地车主召回的呼吁推向了另一个高潮。

目前,配备DSG变速箱的大众汽车车型来自中国大陆的两家合资企业。一汽大众的车型为宝来SG飞艇 ,新高尔夫华体会 ,速腾,迈腾等,而上海大众的车型为朗逸,新途安,斯柯达明锐和斯柯达豪瑞。根据消费者反馈,一汽大众车型的故障率明显高于上海大众。

大众 迈腾

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车主质疑召回有何不同。大众回应:中国大陆已经实施。

关于消费者对大众“​​召回中美差异,大陆与台湾之间差异”的疑问,大众汽车(中国)负责人表示,台湾的“召回”实际上已经开始大陆地区,至今已有90%以上的车主完成了车辆的维修和升级。

在台湾的召回公告中,大众汽车指出,在某些条件下,尤其是在室外高温高湿和长期停车之后,少数装有7速双离合器变速箱的汽车可能会因硼而结晶。或电子故障导致车辆在行驶过程中失去动力或部分齿轮,或者以固定挡位行驶dsg召回后投诉量,并且齿轮指示器闪烁,在行驶过程中抖动,并且离合器没有动力输出。少数车辆可能无法继续行驶。

以上声明与大众汽车于2012年3月在中国大陆启动“升级服务”时的声明一致,即防止硼结晶引起控制阀粘滞问题。解决这一隐患的解决方案是软件升级,涉及超过500,000辆汽车,其中包括一汽大众,奥迪辛运28 ,上海大众和斯柯达。

在台湾“召回”和在中国“服务”之间的区别在于,台湾的DSG变速箱可延长至5年无限制里程,而中国大陆的里程可在10年内延伸至16万公里(以先到者为准) ))。

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此外,大众汽车(中国)的公关人员表示,2013年1月1日(含)以后销售的大众DSG变速箱型号享有相同的扩展保修政策。

2012年3月,由于DSG变速箱故障,大众汽车对其在中国的车型(包括进口车)进行了“升级服务”。但是万狗体育 ,将近10个月后,已经进行了“升级服务”的车主对您满意吗?他们遇到了什么新问题?带着这些问题,雅虎汽车的编辑拜访了许多DSG故障的车主。

一汽大众的投诉占Magotan车主连续更换3个变速箱问题的70%

自从报告了DSG变速箱故障以来,该事件已连续一年受到关注。即使大众汽车实施了升级的“服务”政策,车主仍然抱怨。

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2012年3月15日,雅虎汽车投诉台仅收到69项针对大众DSG变速箱的投诉。其中,针对一汽大众的投诉47项,针对上海大众的投诉19项,针对进口大众汽车的投诉3项,以及一汽集团的投诉-公众占最大比例,达到6 8. 1%。大众方面的软件升级后,DSG变速箱故障(例如,沮丧,齿轮异常噪音,车祸和失速)尚未得到完全解决。

“我已经是第三个变速箱了,现在里程达到10,000公里,旧问题的迹象又来了。”北京一位新的迈腾车主告诉编辑:“第一个行驶了20,000公里。我改变了它。第二个行驶了另外20,000公里。我认为这将要改变。”

“ DSG权利保护小组”中的大多数车主还报告说,在软件刚刚升级或维护后dsg召回后投诉量,车辆失速和其他故障将得到缓解,但很快就会“复发”。

“通常,当交通堵塞开始时,汽油不会消失。需要一到两秒钟才能做出反应。如果节气门操作不当,很容易驾驶汽车。第二档仍在晃动,会有异常的声音,挫折感和晃动时的汽车。坏车之间没有任何区别。”维权小组的车主抱怨说:“购买汽车时,您只知道技术先进,缺点就被完全掩盖了。购买时,您会知道自己损失了很多。”

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与此同时,车主还质疑大众汽车的维护成本和服务态度。一位网名为“ Dougi”的Magotan车主说:“一汽大众的店员非常看好,以至于他们摆出'你不买,自然有人急着要买的姿势,然后1. 4TSI引擎的维护费用。太贵了。“

DSG变速箱故障难以解决,并且对大众品牌的损害无法估量。 “这是骗人的,下次购买汽车时,您不会在大众汽车上浪费它。”大众汽车的老板说。

对公共品牌形象“金色力量”的破坏可能成为定时炸弹

一些已经多次更换DSG变速箱的消费者已经成为医生。通过咨询和研究DSG技术,他们得出结论,抖动,失速,无奈等是变速箱的固有缺陷,因此需要对软件进行升级。无法完全消除。

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大众汽车此前已正式声明,在中国大陆配备DSG变速箱的车型不涉及安全性,而仅涉及舒适性,因此不属于召回范围。

TSI发动机和DSG变速箱曾被誉为大众的“黄金动力”,但在世界范围内,七速DSG变速箱受到了消费者的广泛质疑。德国大众汽车公司总监Hackenberg在2012年4月表示,大众汽车公司已经找到了根本原因的解决方案,并且不会改变DSG既定的战略。

但是到目前为止,中国消费者的亲身经历证明,大众汽车仍然无法从技术上解决DSG变速箱的隐患。这种“非常不愉快的”驾驶经历伤害了公众的金色标志。如果公众仍然不能在一定时期内找到解决问题的办法,那么高科技卖点无疑将成为埋在该品牌下的定时炸弹。

针对消费者的召回呼吁,大众汽车中国表示:严格按照中国法律法规的要求,大众汽车将继续开展已经开展的监测工作亚搏登陆 ,并积极配合总公司的相关工作质量监督检验检疫总局有效保障了消费者的利益。

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